Conduire aux Philippines quand on est étranger : permis étranger, conversion, renouvellement, carte perdue

Budget estimé

Rien à payer à la LTO.

Délai

Aucune démarche : le droit court pendant 90 jours depuis votre dernière arrivée

Où faire la démarche

Aucun bureau à visiter. Ayez vos documents sur vous à chaque trajet.

• Un permis étranger valide permet de conduire 90 jours à compter du dernier tampon d'arrivée ; il doit être délivré par un État, pas par une société privée.
• Un permis qui n'est pas rédigé en anglais doit être accompagné d'un permis international (IDP) ou d'une traduction anglaise officielle de votre ambassade.
• Le permis international est délivré uniquement par le pays qui a délivré votre permis, avant le départ ; il ne prolonge jamais les 90 jours.
• Les permis délivrés par les pays de l'ASEAN sont reconnus sans permis international, dans la même limite de 90 jours.

Mythe : Mon permis international est valable un an, je peux donc conduire un an. Réalité : Le permis international ne fait que traduire votre permis. La limite de 90 jours depuis l'arrivée s'applique dans tous les cas.

Mythe : Un visa run remet les 90 jours à zéro, je n'ai donc jamais besoin d'un permis philippin. Réalité : Le compteur part de votre dernière arrivée, mais un résident qui vit et conduit ici est censé avoir un permis philippin, et les assureurs vérifient.

Budget estimé

Traduction ou certification de l'ambassade : tarif fixé par votre ambassade (souvent de quelques centaines à environ ₱2,000). Amende en cas de contrôle sans permis valide : ₱3,000.

Délai

Quelques jours dans la plupart des ambassades

Où faire la démarche

L'ambassade ou le consulat de votre pays à Manille (ou le traducteur qu'il agrée). Aucun bureau LTO n'intervient.

• Un permis que l'agent ne peut pas lire est traité comme une absence de permis valide : amende de ₱3,000 et mise en fourrière possible du véhicule.
• Seule une traduction officielle compte : délivrée ou certifiée par l'ambassade du pays qui a délivré le permis.
• Impossible d'obtenir un permis international aux Philippines avec un permis étranger : il doit venir de votre pays d'origine.

Mythe : Montrer le permis sur mon téléphone avec une appli de traduction suffit. Réalité : Les agents attendent une traduction papier délivrée ou certifiée par votre ambassade, ou un permis international.

Budget estimé

Amende pour conduite sans permis valide : ₱3,000 (plus remorquage et gardiennage en cas de fourrière). Conversion : environ ₱685–₱785 de frais LTO, plus le certificat médical.

Délai

Conversion : en général un seul passage une fois le dossier prêt

Où faire la démarche

Pour la conversion : un licensing center LTO ou un grand district office qui traite les conversions (à Metro Manila, le LTO Central Office d'East Avenue, Quezon City). Appelez avant.

• À partir du 91e jour, conduire avec un permis étranger équivaut à conduire sans permis valide : amende de ₱3,000.
• Le propriétaire qui vous laisse conduire commet une infraction distincte à ₱3,000 et répond solidairement des dommages en cas d'accident.
• En cas d'accident, l'assureur peut refuser de couvrir un conducteur sans permis valide.

Mythe : Les 90 jours repartent à chaque prolongation de visa. Réalité : Les prolongations ne changent pas le compteur : il part de votre dernière arrivée dans le pays.

Budget estimé

Prolongation de visa : voir notre guide visa touriste. Conversion ensuite : environ ₱685–₱785 de frais LTO.

Délai

Prolongation d'abord (Bureau of Immigration), puis conversion après un mois dans le pays

Où faire la démarche

Prolongation : n'importe quel bureau du Bureau of Immigration ou le portail e-Services. Conversion : un bureau LTO qui traite les conversions.

• Les bureaux LTO demandent un visa valable au moins 120 jours depuis l'arrivée et au moins un mois déjà passé dans le pays.
• D'ici là, vous ne pouvez conduire que pendant les 90 jours, avec un permis en anglais ou un permis international ou une traduction.
• Si vous repartez avant le 90e jour, la conversion n'est pas nécessaire.

Mythe : N'importe quel touriste peut convertir dès son arrivée. Réalité : La LTO regarde combien de temps vous pouvez légalement rester : avec moins de 120 jours autorisés, la demande est refusée.

Budget estimé

Frais LTO : permis ₱585 + conversion ₱100 + dossier ₱100 (certains bureaux facturent environ ₱685 au total). Certificat médical : environ ₱300–₱600.

Délai

En général le jour même ; en cas de rupture de cartes, le reçu officiel sert de permis provisoire

Où faire la démarche

Tous les bureaux LTO ne traitent pas les conversions : allez dans un licensing center ou un grand district office (à Metro Manila, le LTO Central Office, East Avenue, Quezon City). Les centres de renouvellement des centres commerciaux ne les font pas. Appelez avant.

• Conditions : au moins 18 ans, permis encore valide, visa valable au moins 120 jours depuis l'arrivée (ou ACR I-Card), au moins un mois dans le pays, aucune infraction impayée.
• Aucun examen écrit ni pratique si votre permis est valide et vient d'un pays où l'on roule à droite, mais certains bureaux testent quand même : demandez-le au téléphone.
• Le permis philippin obtenu est un permis non professionnel valable 5 ans ; vous pouvez obtenir 10 ans au renouvellement si vous n'avez pas d'infraction.
• Moto et voiture sont des codes de restriction distincts (A et B) : vous n'obtenez que les catégories figurant sur votre permis étranger.

Mythe : Un test de dépistage de drogue est obligatoire pour tout permis. Réalité : La loi ne l'exige plus pour les demandes de permis depuis le RA 10586 (2013), mais certains bureaux ou cliniques le demandent encore : vérifiez au téléphone.

Mythe : Je peux convertir à la LTO du centre commercial près de chez moi. Réalité : Les centres des centres commerciaux traitent surtout les renouvellements ; les conversions se font dans les bureaux plus importants.

Budget estimé

Frais LTO : permis ₱585 + conversion ₱100 + dossier ₱100, plus l'examen pratique (environ ₱150–₱300). Certificat médical : environ ₱300–₱600.

Délai

Un seul passage si vous réussissez l'examen pratique ; sinon nouvel essai après un mois

Où faire la démarche

Un licensing center ou un district office LTO qui organise les examens pratiques et traite les conversions (à Metro Manila, le LTO Central Office, East Avenue, Quezon City). Appelez avant.

• Les titulaires d'un permis d'un pays où l'on roule à gauche (volant à droite) doivent réussir l'examen pratique de conduite.
• Les autres conditions sont les mêmes : permis valide, visa valable au moins 120 jours depuis l'arrivée ou ACR I-Card, un mois dans le pays, aucune infraction impayée.
• En cas d'échec, il faut attendre un mois avant de repasser l'examen.

Mythe : Mon permis britannique ou japonais est converti automatiquement comme les autres. Réalité : Les permis des pays où l'on roule à gauche exigent un examen pratique.

Budget estimé

Frais LTO : permis ₱585 + conversion ₱100 + dossier ₱100, plus les frais d'examen écrit et pratique (environ ₱100–₱300 chacun). Certificat médical : environ ₱300–₱600.

Délai

Un ou deux passages ; nouvel essai après un mois en cas d'échec

Où faire la démarche

Un licensing center ou un district office LTO qui organise les examens écrit et pratique (à Metro Manila, le LTO Central Office, East Avenue, Quezon City). Appelez avant.

• Avec un permis étranger expiré, la LTO exige l'examen écrit puis l'examen pratique.
• Vous ne pouvez pas conduire en attendant : un permis expiré n'est pas un permis valide, même pendant les 90 jours.
• Renouveler d'abord le permis dans votre pays (si c'est possible depuis l'étranger) peut vous permettre de convertir sans examen.

Mythe : Un permis expiré compte quand même pendant les 90 premiers jours. Réalité : Seul un permis valide autorise à conduire, même en tant que touriste.

Budget estimé

Student permit : environ ₱318 de frais LTO. Cours théorique (TDC) : gratuit à la LTO, ou jusqu'à ₱1,000 dans une auto-école agréée. Certificat médical : ₱350–₱500. Cours pratique (PDC) : au tarif de l'auto-école.

Délai

TDC de 15 heures, puis permis d'apprentissage ; permis possible un mois après (dans l'année de validité du student permit)

Où faire la démarche

N'importe quel district office ou licensing center LTO qui délivre les student permits ; TDC dans un LTO Driver's Education Center ou une auto-école agréée. Les exigences pour les étrangers ne sont pas appliquées partout de la même façon : appelez avant.

• Les candidats étrangers doivent avoir au moins 18 ans, être entrés aux Philippines au moins un mois avant la demande et avoir un visa valable au moins 6 mois (certains bureaux demandent un an).
• Avec un student permit, vous ne pouvez conduire qu'à côté d'un conducteur titulaire du permis ; conduire seul est puni de ₱3,000 d'amende.
• Le student permit est valable un an ; le permis non professionnel exige le cours pratique de 8 heures (PDC), un examen écrit et un examen pratique.

Mythe : Avec un student permit, je peux conduire seul sur les petites routes. Réalité : Un conducteur titulaire du permis doit être assis à côté de vous en permanence.

Budget estimé

Frais de permis ₱585 (non professionnel) + frais informatiques environ ₱68 + certificat médical ₱300–₱500. Examen de formation des conducteurs (CDE) : gratuit. Les pénalités de retard (₱75 à ₱225) sont actuellement suspendues pour les permis expirant depuis le 1er juillet 2026.

Délai

Le jour même une fois les étapes en ligne faites ; renouvellement possible dès 60 jours avant l'expiration

Où faire la démarche

N'importe quel licensing center, district office LTO ou centre de renouvellement de centre commercial (DLRC). Les étapes en ligne se font sur le portail LTMS ; le passage sert à la photo, à la signature et à la carte.

• Les permis philippins expirant depuis le 1er juillet 2026 restent valables jusqu'à nouvel ordre, sans pénalité de retard, en raison des pannes du système LTMS (MC MVL-2026-5271) : consultez les annonces de la LTO avant de vous y fier.
• Cette prolongation ne concerne que les permis philippins : elle ne prolonge pas les 90 jours d'un permis étranger.
• Vous n'obtenez 10 ans que si aucune infraction n'est enregistrée pendant le permis précédent ; sinon 5 ans.
• En tant qu'étranger, apportez votre passeport avec visa en cours ou votre ACR I-Card : les bureaux vérifient votre séjour légal.

Mythe : Je peux tout renouveler depuis l'application eGovPH. Réalité : L'application propose un parcours de renouvellement, mais il est conçu autour des pièces d'identité philippines ; pour un étranger, le portail LTMS plus un passage au bureau est la voie qui marche toujours.

Mythe : Une capture d'écran de mon permis numérique suffit si j'oublie la carte. Réalité : Les agents acceptent le permis numérique affiché en direct dans l'application LTMS ou eGovPH, pas une capture d'écran.

Budget estimé

Frais de permis ₱585 + dossier ₱100 + pénalité jusqu'à ₱225 (sauf si la suspension actuelle s'applique) + frais d'examen + certificat médical ₱300–₱500.

Délai

Un seul passage si vous réussissez les deux examens ; sinon nouvel essai après un mois

Où faire la démarche

Un licensing center ou un district office LTO qui organise les examens écrit et pratique. Les centres de renouvellement des centres commerciaux (DLRC) ne les organisent pas.

• Plus de 2 ans après l'expiration, il faut repasser l'examen écrit et l'examen pratique ; l'examen CDE n'est pas exigé.
• Au-delà d'environ 10 ans, la LTO peut vous traiter comme un nouveau candidat (student permit d'abord).
• Vous ne pouvez pas conduire avant d'avoir le nouveau permis ou le reçu provisoire : amende de ₱3,000.

Mythe : Un permis expiré, ce n'est pas grave tant que je paie la pénalité au renouvellement. Réalité : Conduire avec un permis expiré, c'est conduire sans permis valide : ₱3,000 d'amende, sauf si une prolongation de la LTO couvre votre date d'expiration.

Budget estimé

Duplicata : environ ₱472.63 de frais LTO (remplacement, certification, clearance, duplicata et frais informatiques). Déclaration notariée : environ ₱100–₱250.

Délai

Souvent le jour même ; le duplicata garde la même date d'expiration

Où faire la démarche

Un district office ou un licensing center LTO qui traite les permis. Les centres de renouvellement des centres commerciaux (DLRC) ne font pas les duplicatas. Hors Metro Manila, une clearance du bureau régional LTO peut être demandée.

• Un permis perdu ou volé exige une déclaration de perte notariée (affidavit of loss) ; une carte abîmée exige une déclaration de détérioration (affidavit of mutilation) et la carte elle-même.
• Le duplicata garde la date d'expiration de l'original ; si le renouvellement est dû, il faudra aussi le certificat médical.
• Sans la carte, vous pouvez montrer le permis numérique en direct dans l'application LTMS ou eGovPH ; sinon vous risquez l'amende de ₱1,000 pour défaut de présentation du permis.

Mythe : Il me faut un dépôt de plainte à la police pour un permis perdu. Réalité : La LTO demande une déclaration notariée ; un rapport de police n'est utile que si la carte a été volée avec d'autres documents.

Budget estimé

Retrait de la carte : rien à payer en principe. Si elle est traitée comme perdue : environ ₱472.63 de frais LTO plus ₱100–₱250 pour la déclaration notariée.

Délai

Dépend du stock de cartes du bureau émetteur

Où faire la démarche

D'abord le bureau qui a délivré votre permis (celui indiqué sur votre reçu officiel). Le LTO Central Office de Quezon City a aussi imprimé des cartes pour les permis papier. Si la carte doit être traitée comme perdue : un district office ou un licensing center, pas un centre de renouvellement de centre commercial.

• Un permis papier ou un reçu officiel délivré pendant une rupture de cartes reste une preuve valable de votre permis jusqu'à la remise de la carte : gardez-le sur vous.
• Votre permis existe dans le système LTMS même sans carte : vérifiez qu'il apparaît dans votre compte LTMS.
• Si le bureau confirme que la carte a été remise ou envoyée et qu'elle reste introuvable, elle est traitée comme un permis perdu : déclaration notariée indiquant que vous ne l'avez jamais reçue, puis duplicata.

Mythe : Sans la carte plastique, je n'ai pas de permis. Réalité : Le permis, c'est la fiche LTMS ; le permis papier ou le reçu et le permis numérique le prouvent en attendant.